Page 293 - Catálogo de Capacidades de I+D+i del Sector Ferroviario Español

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA

DE VALENCIA

DESCRIPCIÓN DE LA ENTIDAD
La Universidad Politécnica de Valencia es una institución pública en la que uno de los
pilares de los reconocimientos sociales ha sido y es su capacidad investigadora. Sus
departamentos, centros de investigación e institutos realizan proyectos de investigación
conjuntamente con entidades y empresas nacionales e internacionales.
Este grupo de investigación está formado por 21 investigadores, de diversas titulaciones,
que dotan al grupo de un carácter multidisciplinar capaz de abordar, con grandes garantías
de éxito, los 26 proyectos llevados a cabo, en los últimos 3 años, a nivel nacional e
internacional, y las 4 patentes desarrolladas junto con empresas.

ÁREAS DE ACTIVIDAD UNIVERSIDADES Y CENTROS DE INVESTIGACIÓN
• Cálculo estructural de vía mediante MEF. • Mantenimiento (LCC y RAMS). Técnicas
• Desarrollo de nuevos materiales que de Condition Monitoring para detección
optimicen el comportamiento estructural de la prematura de fallos. Análisis del
vía y reduzcan las externalidades ferrovias. comportamiento vibro-acústico.

I+D+i: PROYECTOS Y PRODUCTOS
Proyecto Producto Nacional Internacional
TRAVIESA. TRAnsmisión de VIbraciones del ferrocarril urbano al entorno:
Estrategias, tecnologías y materiales para su Atenuación. En curso.
DIGITALIA. Proyecto, DIseño, análisis y construcción de transiciones entre
elementos de distinta riGIdez mediante la utilización de elementos prefabricados.
SUBBALASTO. Diseño de un subbalasto bituminoso, con polvo de neumático
fuera de uso, capaz de atenuar las vibraciones ferroviarias. Finalizado.
BITUVIA. Diseño de una nueva vía en placa de mezcla bituminosa. En curso.

DINTRA. Refuerzo de la DINámica TRAnsversal en vías de tráfi co mixto y
ancho métrico. En curso.
PANOLSTON. Pantallas anti-ruido basadas en huesos de aceituna. En curso.

ECOTRAV. DisEño de alternativas con nuevas Confi guraciones para TRAViesas
de hormigón reciclado para vía ferroviaria de alta velocidad. En curso.
RAILMAIN. Investigación de una metodología de mantenimiento predictivo en
infra- estructuras ferroviarias basada en métodos de auscultación inerciales.
BITUTRAN. Diseño y desarrollo de nuevas mezclas bituminosas y aditivos
para mitigar las vibraciones en el ámbito tranviario. En curso.

DIRECCIÓN PERSONA DE CONTACTO
Camino de vera, s/n Julia Irene Real Herráiz
46022 Valencia Directora Grupo Investigación
Tel.: +34 963877000, ext: 73766. Tel.: +34 963877000, ext:73766.
www.upv.es jureaher@tra.upv.es